徐工吊车是一种常见的工程机械，但在使用过程中可能会出现回转间隙过大的问题，这会影响吊车的使用效果和安全性。本文将从以下六个方面对徐工吊车回转间隙大的问题进行详细阐述，并提供调整方法。
一、回转机构结构分析
徐工吊车的回转机构包括回转支承、回转齿圈、回转齿轮、回转电机等部分。本节将对各部分结构进行详细分析，为后面的调整提供基础。
二、回转间隙的影响因素
回转间隙的大小与多个因素有关，如齿轮、支承、电机等。本节将对各种因素的影响进行分析，为后续调整提供指导。
三、调整前的准备工作
在进行调整前，需要做好一些准备工作，如确定调整目标、检查各部件的磨损情况等。本节将对这些准备工作进行详细介绍。
四、调整回转支承
回转支承是回转机构中最重要的部分之一，其调整对于整个回转间隙的大小有着至关重要的影响。本节将详细介绍回转支承的调整方法。
五、调整回转齿圈和齿轮
回转齿圈和齿轮是回转机构中的核心部分，它们的磨损和松动会导致回转间隙过大。本节将介绍如何调整回转齿圈和齿轮，以减小回转间隙。
六、调整回转电机
回转电机的故障和调整也会对回转间隙产生影响。本节将介绍如何调整回转电机，以减小回转间隙。
总结归纳
本文从徐工吊车回转间隙大的问题出发，对回转机构的结构、影响因素、调整准备工作以及回转支承、齿圈和齿轮、电机的调整方法进行了详细介绍。希望本文能够帮助读者更好地理解和解决徐工吊车回转间隙过大的问题。
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